El mejor detector de radar portátil... sin GPS

Junto con el Beltronics ProSeries RX65i, el Escort X50 Black International es el mejor detector de radar portátil sin GPS. El nuevo Escort X50 Black International ofrece las mismas distancias de detección que el Escort 9500ix International. Podemos decir que la distancia de detección de los radares móviles es exactamente la misma con el Escort X50 Black International que con el Escort 9500ix International o el Beltronics ProSeries RX65i.

Entonces entre el Escort 9500ix International y el Escort X50 Black International la única diferencia es que éste último no dispone de GPS por lo que no avisa de los nuevos radares de tramo o radares de semáforo.

Aunque si estás interesado por un detector de radar porque te preocupan los radares móviles el Escort X50 Black International es una muy buena opción ya que como hemos dicho ofrece la misma distancia de detección que el Escort 9500ix International.

Comparado con el Beltronics ProSeries RX65i, el Escort X50 Black International dispone de más opciones de configuración y también tiene un acotamiento de la banda Ka diferente que le hace válido para algún radar móvil que hay en Asturias, Galicia y en el País Vasco. Por esta razón, si piensas utilizar el detector en Asturias, Galicia o País Vasco te recomendamos el Escort X50 Black International mientras que si no piensas utilizar el detector por Galicia o País Vasco te recomendamos el Beltronics ProSeries RX65i ya que éste último ofrece las mismas prestaciones por un precio un poco inferior (a parte de no disponer de algunas opciones de configuración).

Desde miantiradar.com recomendamos o el Beltronics ProSeries RX65i (excepto Asturias, Galicia y País Vasco) o el Escort X50 Black International (Asturias, Galicia y País Vasco) como detectores portátiles sin GPS y el Escort 9500ix International como detector de radar portátil con GPS.

En relación a las falsas alarmas, el Escort X50 Black International dispone de un sistema para filtrar falsas alarmas por lo que este detector de radar no da prácticamente ninguna falsa alarma. La diferencia en el sistema de falsas alarmas respecto al Escort 9500ix International o al Beltronics STi-R Plus International es que estos dos últimos modelos disponen del sistema de eliminación de falsas alarmas por GPS de Escort/Beltronics que permite marcar las falsas alarmas para que no vuelvan a aparecer más en un determinado punto. Aunque en estos momentos hay pocas falsas alarmas en España por lo que no tiene mucha importancia.

Con el soporte vertical (no incluido) se mejoran las distancias de detección de los radares móviles en aproximadamente un 30%.

Si quieres saber la experiencia de nuestros clientes con éste y otros productos de nuestra tienda y el excepcional servicio que intentamos ofrecerte, puedes consultar las opiniones de miantiradar.com.

Si su coche tiene parabrisas atérmicos, anti UV o metalizados (muy típicos en los Renault, Peugeot y Citroën) no recomendamos utilizar un detector de radar portátil pero sí un detector de radar de instalación.

Especificaciones

• Nueva versión "Black" año 2012
• Firmware última versión "International"
• Bolsa de viaje incluida
• Portátil: no necesita instalación
• Pequeño y discreto
• Señales acústicas y visuales diferentes para cada banda
• Control de volumen
• Detecta las siguientes bandas y frecuencias:
  • Banda X (10,500-10,550 GHz)
  • Banda K STD (24,050-24,250 GHz)
  • Segmento K1 (23,950 - 24,109 GHz)
  • Segmento K2 (24,110 - 24,174 GHz)
  • Segmento K3 (24,175 - 24,250 GHz)
  • Banda K Pulse
  • Banda K POP1 (K STD + K Pulse)
  • Banda K POP2 (K STD + K Pulse + Low Power K)
  • Banda Ka (33,400-36,000 GHz)
  • Segmento Ka1 (33,900 - 34,200 GHz)
  • Segmento Ka2 (34,200 - 34,400 GHz)
  • Segmento Ka3 (34,600 - 34,800 GHz)
  • Segmento Ka4 (35,400 - 35,600 GHz)
  • Láser
• Manual de instrucciones en castellano
• 2 años de garantía oficial en España